Peaje en Puerto Rico: cuestionan al Gobierno nacional por avanzar con un nuevo cobro en plena crisis económica
El intendente de Puerto Rico, Carlos Koth, cuestionó al Gobierno nacional por la decisión de avanzar con la licitación para la construcción de una nueva estación de peaje sobre la Ruta Nacional 12, en cercanías de Garuhapé, y reclamó que la medida sea revisada.
En diálogo con Multimedios Génesis, Koth sostuvo que el municipio tomó conocimiento de la iniciativa “en forma totalmente inconsulta”, a través del Boletín Oficial y de los pliegos de licitación. Según explicó, la estación estaría ubicada en el kilómetro 1482, en la zona del acceso al barrio San Miguel.
El intendente remarcó que la decisión corresponde exclusivamente al ámbito nacional y aclaró que ni el municipio ni el Gobierno provincial tienen facultades para resolver sobre la instalación. En ese marco, destacó las gestiones del gobernador Hugo Passalacqua, quien también manifestó su rechazo a la medida.
Koth cuestionó además la decisión de sumar un nuevo costo para los usuarios en el actual contexto económico. Señaló que, según su planteo, hace tres años y medio no se reciben los aportes correspondientes al impuesto a los combustibles, mientras que ese gravamen habría aumentado considerablemente durante ese período.
“La sociedad está muy molesta por todas estas cuestiones que realmente cuesta llegar a fin de mes”, expresó el jefe comunal, al considerar que el nuevo peaje impactaría directamente sobre trabajadores, estudiantes, productores, comerciantes y familias que se trasladan diariamente entre las localidades de la zona.
Otro de los puntos señalados fue la contradicción que, a su entender, existe entre los discursos nacionales de reducción de impuestos y la posibilidad de incorporar una nueva estación de cobro. “El presidente siempre dijo que los peajes no podían existir, que iba a bajar los impuestos”, recordó Koth, al referirse al actual escenario.
También cuestionó el argumento de utilizar el peaje para financiar el mantenimiento de las rutas. Sostuvo que existen sectores deteriorados y que, sin una inversión integral, resulta difícil que una nueva estación de cobro pueda solucionar las deficiencias existentes.
A esto se suma la preocupación por la cercanía con otros puestos de cobro. Koth señaló que entre el lugar donde se proyecta instalar la nueva estación y el peaje de Libertad habría menos de 60 kilómetros, algo que consideró excesivo para una zona con un intenso movimiento comercial, productivo, educativo y turístico.
El intendente también reclamó mayor participación de los legisladores nacionales por Misiones. Afirmó que hasta el momento no recibió llamados ni observó un involucramiento concreto de representantes nacionales del oficialismo para abordar la situación.
Mientras tanto, el municipio impulsa una reunión con cámaras de Comercio, Industria y Turismo, concejales e intendentes de localidades vecinas para elaborar un documento y solicitar que la medida sea reconsiderada.
Para Koth, la discusión excede a Puerto Rico y alcanza a todo el Departamento Libertador General San Martín, por el impacto que un nuevo costo de circulación podría generar sobre una región caracterizada por su actividad productiva y el permanente intercambio entre sus municipios.
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Multimedios Génesis Eldorado | Red de Medios Misiones
